Baru-baru ini, organisasi perkhidmatan pemasaran dan penyelidikan UpShift mengeluarkan laporan penyelidikan, yang membandingkan kos operasi kenderaan elektrik dan kenderaan bahan api pada musim sejuk di negara yang berbeza.
Laporan itu berdasarkan kajian pemerhatian kenderaan elektrik/mudah terbakar paling popular di negara yang berbeza, mengira kos operasinya, dan akhirnya membuat kesimpulan dengan mengira perbatuan yang dipandu oleh kumpulan pemandu sepanjang musim sejuk.Perlu diingatkan bahawa kos tenaga tambahan sangat bergantung pada wilayah dan tabiat pemanduan pengguna, dan hasilnya adalah untuk rujukan sahaja.
Data menunjukkan bahawa walaupunkenderaan elektrikmempunyai lebih banyak kerugian kecekapan pada musim sejuk berbanding kenderaan bahan api (41% berbanding 11%), di kebanyakan pasaran kecuali Jerman, kenderaan elektrik masih mempunyai kos dalam bidang tambahan tenaga berbanding dengan kenderaan bahan api Kelebihan.Secara keseluruhan, pemilik kenderaan elektrik dalam laporan itu boleh menjimatkan purata AS$68.15 sebulan untuk kos mengisi minyak berbanding pemilik kenderaan petrol apabila memandu pada musim sejuk.
Dari segi wilayah yang dipecah bahagi, terima kasih kepada kos elektrik yang agak rendah, pemilik kenderaan elektrik di pasaran AS paling menjimatkan penggunaan tenaga tambahan.Menurut anggaran, purata kos pengecasan bulanan pemilik kenderaan elektrik Amerika pada musim sejuk ialah kira-kira AS$79, yang diterjemahkan kepada kira-kira 4.35 sen setiap kilometer, yang bermaksud bahawa mereka boleh menjimatkan kira-kira AS$194 dalam kos tambahan tenaga setiap bulan.Sebagai rujukan, perbelanjaan tenaga untuk kenderaan bahan api di pasaran AS pada musim sejuk adalah kira-kira 273 dolar AS.New Zealand dan Kanada menduduki tempat ke-2 dan ke-3 dalam senarai penjimatan elektrik/bahan api.Memandu kenderaan elektrik di kedua-dua negara ini masing-masing boleh menjimatkan 152.88 dolar AS dan 139.08 dolar AS dalam perbelanjaan mengisi semula tenaga setiap bulan.
Pasaran China menunjukkan prestasi yang sama baiknya.Sebagai pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia,Kenderaan elektrik Chinakos operasi adalah yang paling rendah antara semua negara.Menurut laporan itu, purata kos cas semula tenaga bulanan kenderaan elektrik di China pada musim sejuk ialah AS$6.59, dan ia serendah AS$0.0062 setiap kilometer.Selain itu, China juga merupakan negara yang paling kurang terjejas oleh faktor bermusim-menggabungkan semua jenis bahan api, pemilik kereta China pada musim sejuk hanya perlu membayar kira-kira AS$5.81 lebih untuk tambahan tenaga sebulan berbanding bulan biasa.
Keadaan telah berubah di Eropah, terutamanya di pasaran Jerman.Data menunjukkan bahawa kos kenderaan elektrik di Jerman pada musim sejuk adalah lebih tinggi daripada kenderaan bahan api tradisional - kos purata bulanan ialah kira-kira 20.1 dolar AS.Dikembangkan ke kebanyakan Eropah.
- Sebelumnya: Untuk pasaran global, CYCLEMIX——platform perolehan kenderaan elektrik sehenti, dilancarkan secara rasmi
- Seterusnya: Cyclemix Debut di Pameran Canton ke-133, Trek Motosikal Elektrik mempunyai Masa Depan Cerah
Masa siaran: Feb-02-2023
